ПВТ - ТЦ "Автозапчасти на Лещинского"

пн-пт с 9-00 до 19-00

суббота - с 9-00 до 18-00

ПВТ - ТЦ "Автозапчасти на Ваупшасова"

пн-пт с 10-00 до 19-00

суббота, воскресенье - выходной

*цены актуальны только при заказе через корзину

СКИДКИ от 10 до 12% при САМОСТОЯТЕЛЬНОМ ЗАКАЗЕ через КОРЗИНУ + Дополнительная СКИДКА за РЕГИСТРАЦИЮ! ➪ ХАЛВА. КАРТА ПОКУПОК. ЧЕРЕПАХА ➪ В СВЯЗИ С ВЫСОКИМ КОЛИЧЕСТВОМ ОБРАЩЕНИЙ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОБРАБАТЫВАЕМ ЗАКАЗЫ, ОФОРМЛЕННЫЕ ЧЕРЕЗ КОРЗИНУ! ➪ AVTOX.BY - Автозапчасти на Лещинского. Автозапчасти на Ваупшасова - Амортизаторы, Пружины, ШРУС, Полуоси, Подшипники, Ступицы, Тяги, Наконечники, Шаровые, Рейки, Ремни, Ролики, ГРМ, Тормозные диски, Барабаны, Колодки, Сцепление, Клапаны, ЕГР, Датчики, Насосы, Масло, Фильтры ➪ Цены, указанные на сайте действуют при самостоятельном заказе через корзину!

100%

ШРУС – основные понятия

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) – является одним из основных элементов трансмиссии современных автомобилей с передней независимой подвеской. Он осуществляет передачу крутящего момента двигателя на ведущие колеса и обеспечивает их равномерное вращение при повороте. Дело в том, что при повороте колеса начинают двигаться по разному радиусу, проходя различное расстояние, при этом скорость вращения у них одинаковая. Чтобы убрать данное несоответствие и обеспечить не только поворот колеса, но и его смещение относительно кузова автомобиля и используется ШРУС

Подберите запчасти для своего автомобиля

Можно выделить четыре основных типа ШРУС. 1) сухариковый или кулачковый, используется в основном на грузовиках и автобусах, т.е. на тяжелых машинах. 2) спаренный карданный угловой ШРУС. 3) трипоидный. 4) шариковый.

Наибольшее распространение в настоящее время получил именно шариковый шарнир равных угловых скоростей. В его конструкцию входят: корпус, в виде полусферы в которую устанавливается ведомый вал, сферический кулачек с ведущим валом, шесть металлических шариков (давших название этому типу ШРУСов) и сепаратор, выполненный в форме кольца с гнездами, где удерживаются шарики. В автомобиле устанавливается 4 подобных агрегата, два внутренних, соединенных с коробкой передач и два внешних крепящихся к ведущим колесам. Такая конструкция обеспечивает высокую надежность и плавность движения автомобиля.

В принципе, ШРУС имеет очень большой рабочий ресурс и при правильной эксплуатации прослужит минимум 100 тысяч км., а то и весь срок жизни автомобиля.

Популярные товары


по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
90
Внешнее зацепление со стороны колеса
26
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
56,5
Наружная резьба [мм]
M22x1.5

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
98
Внешнее зацепление со стороны колеса
38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
27
Диаметр прокладки [мм]
59,6
Число зубцов кольца ABS
45
Наружная резьба [мм]
M16x1.5
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
90
Внешнее зацепление со стороны колеса
26
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
56,5
Число зубцов кольца ABS
96
Наружная резьба [мм]
M22x1.5
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
98
Внешнее зацепление со стороны колеса
38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
28
Диаметр прокладки [мм]
59,5
Наружная резьба [мм]
M16x1.5

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
98
Внешнее зацепление со стороны колеса
38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
27
Диаметр прокладки [мм]
59,6
Наружная резьба [мм]
M16x1.5

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
98
Внешнее зацепление со стороны колеса
38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
27
Диаметр прокладки [мм]
59,5
Число зубцов кольца ABS
45
Наружная резьба [мм]
M16x1.5
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS

по предоплате
Сторона установки
со стороны коробки передач
Диаметр [мм]
108
Зубчатое соединение со стороны коробки
28

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
20
Диаметр прокладки [мм]
71,4

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
79
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
22
Диаметр прокладки [мм]
51
Наружная резьба [мм]
M22X1.5
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей

по предоплате
Сторона установки
со стороны коробки передач
Диаметр [мм]
85
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Зубчатое соединение со стороны коробки
22
Диаметр прокладки [мм]
35

по предоплате
Сторона установки
со стороны коробки передач
Зубчатое соединение со стороны коробки
20
Диаметр 1 [мм]
32
Тип соединения / сочленения
Шарнир

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
80
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
20
Диаметр прокладки [мм]
48,1
Наружная резьба [мм]
M20x1.5

по предоплате
Сторона установки
со стороны коробки передач
Зубчатое соединение со стороны коробки
20
Диаметр 1 [мм]
28
Тип соединения / сочленения
Шарнир

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
92
Внешнее зацепление со стороны колеса
10
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
32
Диаметр прокладки [мм]
67
Наружная резьба [мм]
M22x1.5

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
84
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
22
Диаметр прокладки [мм]
50
Число зубцов кольца ABS
42
Наружная резьба [мм]
M22x1.5
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
92
Внешнее зацепление со стороны колеса
24
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
32
Диаметр прокладки [мм]
67
Наружная резьба [мм]
7/16x18

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
92
Внешнее зацепление со стороны колеса
28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
32
Диаметр прокладки [мм]
57,7
Наружная резьба [мм]
M24x1.5

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
98
Внешнее зацепление со стороны колеса
36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
27
Диаметр прокладки [мм]
52,1
Наружная резьба [мм]
M16x1.5

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
101
Внешнее зацепление со стороны колеса
38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
36
Диаметр прокладки [мм]
60
Число зубцов кольца ABS
48
Наружная резьба [мм]
M16X1.5
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
90
Внешнее зацепление со стороны колеса
36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
30
Диаметр прокладки [мм]
52
Наружная резьба [мм]
M16X1.5
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей

по предоплате
Сторона установки
со стороны коробки передач
Диаметр [мм]
94
Зубчатое соединение со стороны коробки
33

по предоплате
Сторона установки
со стороны коробки передач
Диаметр [мм]
108
Зубчатое соединение со стороны коробки
28

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
80
Внешнее зацепление со стороны колеса
30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
23
Диаметр прокладки [мм]
58
Наружная резьба [мм]
M24x1.5

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
95
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
56
Наружная резьба [мм]
M22x1.5

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
83
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
22
Диаметр прокладки [мм]
56
Наружная резьба [мм]
M22x1.5

по предоплате
Сторона установки
со стороны колеса
Диаметр [мм]
79
Внешнее зацепление со стороны колеса
24
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
22
Диаметр прокладки [мм]
42

по предоплате
Сторона установки
со стороны коробки передач
Диаметр [мм]
79
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
23
Зубчатое соединение со стороны коробки
23