Заменить ремень генератора не сложно. Поменять ремень генератора сможет даже автолюбитель который только купил автомобиль. Это хорошая возможность для человека, который не разбирается в авто, изучить его устройство и узнать, как и что работает.

Перед тем как менять ремень генератора, необходимо убедиться, что ремень отжил своё и пришёл в состояние негодности. Основными признаками проблем с ремнем явряется его характерный свист, появялющийся при нагрузнке на электрику (включении фар, радио, прикуривателя и тд.). Так же на приборной панели может загореться индикатор, который сообщает о неполадках с ремнем или самим генератором.

Если стоять лицом к автомобилю, то генератор обычно находится с левой стороны от мотора. Перед тем как смотреть ремень генератора, необходимо:

1) Выключить двигатель                               

2) Вытащить ключ из замка зажигания

3) Отсоединить отрицательный провод с аккумулятора автомобиля.

Затем необходимо визуально осмотреть ремень генератора. Разрывы, трещины, потеря эластичности и вытянусти - признаки того, что ваш ремень генератора пришел в негодность. Если же этого нет и на ваш взгляд ремень выглядит нормально, то проверьте его натяжение. Очень частая проблема с ремнём - это его натяжение.

Перед тем как поменять старый, вам необходимо купить новый. Как показывает рынок цен в Новокузнецке, стоимость ремня генератора от 50 до 400 рублей. Ремень купили? Ок. Приступаем к его замене. Для начала необзодимо ослабить натяжение, для того чтобы снять старый ремень. При помощи ключа откручиваем гайгу болта натяжителя, но для начала изучите где находится этот натяжитель и как он устроен. Для замены ремня генератора так же обратите внимание и запомните как расположен старый ремень, потому что новый необходимо будет поставить точно так же как и старый.

В некоторых автомобилях натяжение ремня генератора регулируется при помощи болта. В отличае от других болтов, этот не нужно выкручивать полностью. Подберите подходящий по размеру ключ и поверните его в одну или в другую сторону, для того чтобы ремень генератора ослаб. Поворачивайте болт до тех пор, пока ремень не ослабнет до того момента, когда его можно будет легко снять.

Сравните ремни генератора. Старый и Новый. После того как вы убедились, что они одинаковые начните замену. Установка ремня генератора происходит в строго обратной последовательности. По поводу силы натяженности ремня генератора следует прочитать в инструкции автомобиля оптимальное натяжение ремня. Но главное он не должен быть сильно натянут иначе возможен его быстрый износ...

После того как вы поставили ремень обратно и натянули, перепроверьте все болты. Нацепите отрицательный провод к аккумулятору. Заведите двигатель и дайте максимальную нагрузку на электрику (включите дальний свет, противотуманки, прикуриватель, магнитола, печку) и немного погазуйте. Если вы не слышите свист - то все в порядке, если же снова услышали свист - то вы не сильно натянули ремень. Подтяните его. Ну вроде бы все. Удачи в замене =)