СКИДКИ от 10 до 12% при САМОСТОЯТЕЛЬНОМ ЗАКАЗЕ через КОРЗИНУ + Дополнительная СКИДКА за РЕГИСТРАЦИЮ! ➪ ХАЛВА. КАРТА ПОКУПОК. ЧЕРЕПАХА ➪ В СВЯЗИ С ВЫСОКИМ КОЛИЧЕСТВОМ ОБРАЩЕНИЙ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОБРАБАТЫВАЕМ ЗАКАЗЫ, ОФОРМЛЕННЫЕ ЧЕРЕЗ КОРЗИНУ! ➪ AVTOX.BY - Автозапчасти на Лещинского. Автозапчасти на Ваупшасова - Амортизаторы, Пружины, ШРУС, Полуоси, Подшипники, Ступицы, Тяги, Наконечники, Шаровые, Рейки, Ремни, Ролики, ГРМ, Тормозные диски, Барабаны, Колодки, Сцепление, Клапаны, ЕГР, Датчики, Насосы, Масло, Фильтры ➪ Цены, указанные на сайте действуют при самостоятельном заказе через корзину!
Генератор VALEO для FIAT (Фиат)
У нас есть Генератор на следующие модели FIAT:
Популярные товары
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Вес [кг]
- 5,15
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 33
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Вес [кг]
- 5,15
- Количество ребер
- 1
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Вес [кг]
- 5,24
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 83
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,004
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 4,69
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Вес [кг]
- 4,68
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 33
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Вес [кг]
- 4,64
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 94/108
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Вес [кг]
- 4,806
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 33
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Вес [кг]
- 5,05
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 33
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 69
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Вес [кг]
- 5,16
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 92
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Вес [кг]
- 5,17
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 4,92
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- R 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Вес [кг]
- 5,45
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 4,9
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 146
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 9,14
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- R 27
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,46
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,78
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 79
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,905
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 62
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 6,78
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 62
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Вес [кг]
- 5,42
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,66
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- R 94/109
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Техника присоединения
- B+ / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 170
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 5,74
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,08
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Вес [кг]
- 5,04
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+ / D+(M5)
- Вес [кг]
- 6,6
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Новая деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 4
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Новая деталь без залога
по предоплате
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Вес [кг]
- 5,47
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра