Главная — Статьи

Статьи

Плавают обороты холостого хода

Обычно этот эффект возникает у двигателей с электронным впрыском топлива и связан, как уже говорилось, с нештатным подсосом воздуха. Дело в том, что двигатели с впрыском имеют блок управления, или как его еще называют, компьютер. Этот компьютер обсчитывает количество воздуха, поступающего в цилиндры и, учитывая состояние еще ряда датчиков, открывает на то или иное время электромагнитные клапаны инжекторов (или одного инжектора, если система Ci). И вот, когда поступает "лишний" воздух, а датчик положения дроссельной заслонки "говорит", что его не должно быть, датчик температуры - что двигатель уже вышел из режима прогрева и топлива надо лить поменьше, в результате у "того компьютера" "крыша едет", он не знает, что ему с этим "лишним" воздухом делать.

Регулировка зажигания (Установка УОЗ)

Для грамотной настройки карбюратора прежде необходимо проверить угол опережения зажигания. Мощность и экономичность мотора напрямую зависят от установки зажигания. Невозможно профессионально ремонтировать карбюратор, не обращая внимания на систему зажигания. Для измерения УОЗ нужно пользоваться стробоскопом, а данные по различным моторам брать из профессиональных справочников, которые сейчас продаются повсеместно.

Стуки в передней подвеске автомобиля

Каждый автомобилист замечал шум и стуки в подвеске при движении. Признаками этого является неисправность ходовой части, так как посторонние звуки в нормально отрегулированном состоянии абсолютно исключены. Источников шума в подвеске автомобиля может быть множество, но все они сводятся к одному – может стучать всё, где есть трение межу деталями.

Как отремонтировать автомобильный радиатор?

Увеличение количества автомобилей в России идёт быстрыми темпами. Как за счет продаж новых, так и подержанных автомобилей, ввезённых из-за рубежа. Любой элемент автомобиля имеет ограниченный срок эксплуатации. И это справедливо, в том числе, для автомобильного радиатора. Радиаторы автомобилей забиваются мусором из системы охлаждения двигателя, подвергаются воздействию агрессивных реагентов при зимней езде (особенно это заметно на нижней части радиатора), пробиваются камнями или повреждаются в авариях.

Бьет руль на скорости и при торможении. Что делать?

Практически каждый водитель сталкивался с такой проблемой как биение руля на скорости. У кого-то руль бьёт на малых скоростях, у кого-то на больших, у третьих руль бьётся при торможении. В чем же проблема? Рассмотрим возможные причины для каждого случая. Практически во всех 2х случаях сразу же рекомендуется проверить балансировку колес, так же проверить сход-развал.