Если спад продаж будет постоянным, они закроются. Такой прогноз сделал вице-президент Российской ассоциации автодилеров (РоАД) Олег Мосеев.

«Крахом на рынке ситуацию я бы не называл, ситуация, в принципе, ранее была спрогнозирована». По словам вице-президента РОАД, если сохранится нынешнее состояние, то потребитель достигнет «точки привыкания». Однако оптимизма в этом году нет. Под ударом находится примерно треть дилерских сетей. В этом году может закрыться около тысячи дилерских центров, и 100 тысяч человек потеряют работу.

Однако специалисты сошлись во мнении, что в условиях кризиса шанс на развитие появился у российских автопроизводителей.

Напомним, после ухода GM из России разрушен бизнес 310 российских дилеров Opel и Chevrolet.

«Апрель и май будут самыми тяжелыми», — считает эксперт.

Эксперт аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто отметил, что ниже цифры в 1 млн 300 тыс. рынок не упадет, потому что в любом случае происходит обновление выбывших из употребления автомобилей. Автоаналитики спокойны сегодня лишь за позиции отечественного автопрома — за АвтоВАЗ представители экспертного сообщества не беспокоятся вовсе, гораздо больше тревоги у них вызывает судьба иномарок.

Негативные тенденции на автомобильном рынке наметились в начале года.

На автомобильных заводах в России началась волна массовых сокращений и приостановок производства. В конце марта на заседании правительства премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что в настоящее время ситуация в российском автопроме близка к кризисной.